Канализационный насос отказывает по причинам, которые почти всегда лежат снаружи, а не внутри машины. Засор, залипший поплавок, неверная обвязка, работа всухую — на эти четыре пункта приходится большая часть вызовов. Разберём, как отличить их от настоящей поломки и что делать дальше.
Сначала исключите внешние причины
До разборки насоса проверяется то, что чинится без инструмента и без демонтажа.
- Закрытая задвижка. Насос работает, ток номинальный, подачи нет.
- Залипший или зацепившийся поплавок. Насос не включается или не выключается, см. поплавковый выключатель.
- Забитая напорная линия. Ток повышен, подача упала.
- Заклинивший обратный клапан. Либо не пускает поток, либо не держит обратный.
- Просевшее напряжение или обрыв фазы. Двигатель греется, срабатывает термозащита.
- Переполненный осадком резервуар. Забор оказывается в иле.
Диагностика по симптомам
| Симптом | Вероятная причина |
| Гудит, не вращается | Заклинил ротор волокнами, обрыв фазы, разрушен подшипник |
| Работает, подачи нет | Засор проточной части, закрытая задвижка, воздушная пробка |
| Подача упала постепенно | Износ рабочего колеса, отложения в напорной линии |
| Частые пуски | Мал рабочий объём резервуара, неисправен обратный клапан |
| Срабатывает термозащита | Перегрузка, работа на малом уровне, плохое охлаждение |
| Вода в масляной камере | Отказ торцевого уплотнения |
| Запах гари, выбивает автомат | Пробой обмотки, повреждение кабеля |
Общая методика — в статье про диагностику неисправностей насоса.
Что чинится на месте
- Удаление засора. Снять нижнюю крышку, убрать намотанные волокна и тряпки. Самая частая операция.
- Замена или регулировка поплавка.
- Замена рабочего колеса при наличии запчасти, см. замену рабочего колеса.
- Заточка или замена режущей пары на моделях с измельчителем — плановый расходник, см. фекальный насос с измельчителем.
- Замена масла в камере и осмотр его состояния.
Что только в сервисе
Торцевое уплотнение. Требует оснастки; кустарная установка заканчивается повторной протечкой, см. торцевое уплотнение насоса.
Двигатель. Перемотка оправдана только на крупных моделях; на малых сопоставима со стоимостью нового насоса.
Подшипники и вал. Нужен пресс и контроль соосности.
Кабельный ввод. Герметичность обеспечивается конструкцией, а не герметиком.
Техника безопасности
Работы в канализационной ёмкости — это работы в замкнутом пространстве с риском скопления метана и сероводорода. Спуск внутрь без вентиляции, страховки и напарника наверху недопустим. Большинство операций выполняется без спуска: насос поднимается за трос, и именно поэтому стационарный монтаж на трясогузке предпочтительнее переносного, см. установку канализационного насоса.
Перед любыми работами питание снимается и проверяется отсутствие напряжения. Насос, поднятый из ёмкости, промывается снаружи до разборки.
Когда ремонт невыгоден
Правило то же, что и для любого насосного оборудования: если сумма деталей и работ переваливает за половину стоимости новой машины — считайте заново. Учитывайте не только запчасти, но и простой системы: остановленная канализация на объекте стоит дороже насоса.
Второй сигнал — регулярные отказы. Насос, который забивается каждый месяц, обычно подобран неверно: не хватает проходного сечения либо нужен измельчитель. Здесь лечится не ремонт, а модель. Расчёт целесообразности — в статье про стоимость владения насосом, запчасти и их заказ — в материале про запчасти.
Как реже попадать в ремонт
Работает простое: улавливание крупного мусора на входе в резервуар, регулярная очистка резервуара от осадка и жировой корки, контроль числа пусков, соблюдение регламента по маслу и уплотнению. Порядок — в статье про обслуживание насоса. На ответственных объектах ставят два насоса с чередованием — это и резерв, и равномерная наработка, см. комплектную КНС.
Профилактика на уровне объекта
Большинство отказов канализационного насоса закладывается не в момент поломки, а в повседневной эксплуатации системы. Несколько мер, которые реально снижают число вызовов.
- Решётка или корзина на входе в резервуар. Задерживает крупный мусор до того, как он дойдёт до насоса. Чистить её проще, чем разбирать проточную часть.
- Жироуловитель на объектах с пищевыми стоками. Жировая корка в резервуаре — причина залипания поплавков и обрастания стенок.
- Регулярная откачка осадка со дна резервуара. Песок и ил скапливаются постепенно и в какой-то момент насос начинает работать в осадке, см. насос для откачки ила.
- Контроль числа пусков. Если насос включается чаще паспортного предела, проблема в объёме резервуара или в обратном клапане, а не в самом насосе.
- Журнал наработки и отказов. Позволяет увидеть закономерность: сезонность, связь с конкретными сменами, деградацию по времени.
Когда отказ повторяется
Повторяющаяся поломка одного и того же узла — это не невезение, а диагноз. Разберём по узлам, что означает повтор.
Регулярно забивается проточная часть. Недостаточное проходное сечение под фактический состав стоков либо отсутствие механической очистки на входе. Решается сменой модели или установкой решётки, см. проходной диаметр насоса.
Повторно выходит из строя уплотнение. Обычно означает работу на малом уровне с перегревом или неверную установку при прошлом ремонте.
Часто срабатывает термозащита. Насос работает вне рабочей точки: либо трасса тяжелее расчётной, либо подобран не тот напор, см. характеристику насоса.
Разбивает подшипники. Дисбаланс изношенного колеса или перекос при сборке.
Частые вопросы
Насос забивается влажными салфетками — что делать?
Это классика: салфетки не растворяются и наматываются на колесо. Варианты — перейти на модель с измельчителем либо поставить решётку на входе в резервуар. Отучить пользователей обычно не удаётся.
Сохранится ли гарантия при самостоятельной прочистке?
Прочистка проточной части штатным способом гарантию не снимает, вскрытие двигателя — снимает. См. гарантию и сервис.
Сколько служит канализационный насос?
При соответствии стоков паспорту и нормальном числе пусков — годы. Основные факторы разобраны в статье про срок службы насоса.
Помощь
Если ремонт нецелесообразен — подберём замену под ваш приток и характер стоков. Ассортимент в каталоге.
Или позвоните — +7 (499) 397-84-51. Инженер подберёт модель по вашим исходным данным за один рабочий день.