Пневматический шламовый насос — это почти всегда мембранная машина с приводом от сжатого воздуха. Он проигрывает центробежному по производительности и КПД, но выигрывает там, где электричество нежелательно в принципе и где надо точно дозировать густую среду.

Как работает пневматический насос

Внутри две мембраны на общем штоке. Сжатый воздух поочерёдно давит то на одну, то на другую: одна камера выталкивает среду, вторая в это время набирает. Шариковые клапаны на входе и выходе задают направление потока. Подвижных деталей в контакте со средой минимум, вала и торцевого уплотнения нет вообще — именно поэтому такая машина терпит абразив и агрессивную химию.

Важное следствие конструкции: пневмонасос не боится работы без среды. Он просто гоняет воздух и ничего не ломает, тогда как центробежный агрегат за минуту сухого хода теряет уплотнение — см. защита насоса от сухого хода. Ещё он самовсасывающий и держит запуск с сухой линией.

Где пневматика выигрывает у электрики

Последний пункт часто решает дело на технологических линиях: мембранный насос можно остановить прямо на ходу закрытием задвижки — он просто встанет и будет держать давление. Центробежный в таком режиме греется и быстро выходит из строя.

Где пневматика проигрывает

Главный минус — экономика. Сжатый воздух — самый дорогой вид энергии на производстве: с учётом КПД компрессора реальные затраты на кубометр перекачанной среды выходят в несколько раз выше, чем у электрического агрегата той же производительности. На больших объёмах разница становится определяющей.

Второе ограничение — подача и напор. Мембранные машины работают в диапазоне, где центробежные только начинают: десятки кубометров в час для них уже много. Поэтому откачку котлована или зумпфа пневматикой не делают — там нужен погружной шламовый насос.

Мембранный насос для грязной воды и осадка

В ЖКХ и на очистных мембранные насосы ставят на перекачку сгущённого осадка и подачу на обезвоживание. Здесь важна не производительность, а способность тянуть густую массу без расслоения и не забиваться волокнами. Альтернатива — винтовой насос, он даёт ровный поток без пульсаций.

Пульсации — отдельная особенность мембранных машин: поток идёт толчками, и на длинной трассе это вызывает гидроудары. Решается гасителем пульсаций на напоре — недорогая деталь, которую часто забывают заложить в смету, а потом удивляются течам на стыках.

Что учесть при подборе

Первое — производительность компрессора. Насос потребляет воздух постоянно, и если компрессор не тянет, подача падает вдвое без всякой поломки. Второе — материал мембран и шаров: под абразив берут одни эластомеры, под химию — другие, и ошибка здесь стоит ресурса.

Третье — подготовка воздуха. Влага и масло из компрессора убивают воздушный золотник: без влагоотделителя и фильтра машина начинает замерзать и заклинивать уже через несколько смен. При отрицательных температурах это проявляется особенно быстро.

Частые вопросы

Тянет ли пневмонасос песок?

Да, и лучше многих центробежных машин — в контакте со средой почти нет трущихся деталей. Но только на небольших объёмах: на карьерных расходах экономика не сойдётся.

Можно ли опустить его в приямок?

Есть погружные исполнения, но чаще машину ставят рядом: она самовсасывающая и достаёт среду через рукав, а обслуживать её так проще.

Что дешевле в эксплуатации?

При постоянной работе — электрический насос, разница в энергозатратах заметная. Пневматика окупается там, где важнее безопасность или химстойкость. Полный расчёт — в статье стоимость владения насосом.

Справочно: Мембранный насос — энциклопедическая статья.

Обслуживание мембранного насоса

Ремонтопригодность — сильная сторона этой схемы. Ремкомплект из двух мембран, четырёх шаров и сёдел меняется без съёмников и центровки, часто прямо на объекте за одну смену. Поэтому там, где нет сервисной службы и подъёмной техники, пневматика часто оказывается практичнее даже при худшей экономике.

Следят за тремя вещами: состоянием мембран, герметичностью шаровых клапанов и чистотой воздуха. Изношенный шар даёт обратный переток и падение подачи без всяких других симптомов — это первое, что проверяют, когда машина «стала качать хуже».

С чем его сравнивать при выборе

Пневматический шламовый насос конкурирует не с карьерными агрегатами, а с винтовыми насосами и небольшими погружными моделями. Винтовой даёт ровный поток и высокое давление, но боится сухого хода и дорог в ремонте. Погружной дешевле в эксплуатации, но требует электричества рядом со средой.

Поэтому выбор обычно решается не гидравликой, а условиями площадки: есть ли сжатый воздух, допускается ли электрика в зоне, какая химия в среде и кто будет обслуживать машину. Полный разбор классов — в статье типы шламовых насосов.

Подобрать насос →   или звоните +7 (499) 397-84-51